Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

MAXHO

Оружие на пол, руки за голову, всем лежать мордой в пол


  • Боевые самолеты. Я не «Бостон», я «Опустошитель»! ©

Collapse )

  • Опасный, но немногочисленный противник. САУ Ferdinand ©

Collapse )

  • Контракты и опыт: проект погружающегося сторожевика «Страж» ©

Collapse )
promo maxho январь 1, 2019 00:00
Buy for 10 tokens
Невиданный аттракцион щедрости, всего за 10 жетонов можно разместить здесь свой промо-блок. Ввиду широко применяемых баннерорезок, промо-блок может быть не видим, но за 20 жетонов я вставлю ваш промо-блок в пост.
MAXHO

Оружие на пол, руки за голову, всем лежать мордой в пол


  • Платформа «Армата» и ее двигатель © Основной танк Т-14 на платформе "Армата". Фото НПК "УВЗ" На базе универсальной гусеничной платформы «Армата» уже создано три образца военной техники разного назначения, а в будущем могут появиться новые унифицированные машины. В существующих и ожидаемых проектах используется ряд унифицированных агрегатов и систем, в т.ч. силовая установка. Последняя была создана специально для платформы «Армата» и должна обеспечивать достижение высоких технических характеристик. Платформа и ее двигатель Программа разработки перспективной платформы и бронетехники на ее базе была запущена в середине 2011 г. Основные проектные работы заняли несколько лет, и уже в мае 2015 г. состоялся первый открытый показ бронемашин опытно-промышленной партии.

Collapse )

  • Инцидент в Боскомб-Дауне: бесславная гибель «Авроры» © Коллаж TheDrive, посвященный теме инцидента в Боскомб-Дауне. Ночная авария Британская авиабаза Боскомб-Даун (Boscombe Down) – это аналог американской «зоны 51», предназначенной для испытаний самой современной и перспективной боевой авиатехники. Первоначально база принадлежала агентству DERA, функции которой во многом были схожи со знаменитым американским Агентством перспективных исследований в области обороны DARPA. С 2001 контору упразднили, и Боскомб-Даун оказался под юрисдикцией британского Министерства обороны и частной QinetiQ. Легендарная гиперзвуковая «Аврора».

Collapse )

  • Проект KAI KF-21. Прототип после презентации и до начала испытаний © 9 апреля южнокорейская корпорация KAI провела официальную презентацию опытного истребителя KF-21 Boramae.

    Первый показ самолета собственной разработки и постройки провели в виде торжественной церемонии с участием верховного руководства Южной Кореи и Индонезии. По результатам этого мероприятия можно вновь изучить перспективный истребитель и сделать новые выводы. Поколение «4++» Южная Корея начала работы по созданию перспективного истребителя еще в 2001 г. От предварительных исследований к проработке облика самолета удалось перейти только в начале десятых годов. В декабре 2015 г. корпорация KAI получила заказ министерства обороны на полноценную разработку проекта с рабочим обозначением KF-X. Согласно подписанному контракту, в начале двадцатых годов следовало вывести на испытания несколько опытных самолетов. В сентябре 2019 г. готовый проект KF-X прошел защиту, после чего началось строительство первого опытного самолета. В дальнейшем проект переименовали в KF-21 и присвоили ему имя Boramae. Так в Корее называют охотничьих ястребов возрастом 1-3 года – самых активных, агрессивных и умелых. Постройка первого прототипа в прошлом году сталкивалась с некоторыми трудностями, что привело к отставанию от утвержденного графика. Однако ее удалось завершить, и теперь «Ястреб» будут готовить к летным испытаниям. В соответствии с контрактом 2015 г., корпорация KAI должна построить шесть полноценных летных прототипов и два опытных образца в неполной конфигурации, предназначенные для наземных испытаний. По данным зарубежных СМИ, на заводе KAI уже ведется сборка этой техники. Южнокорейский проект перспективного истребителя имеет несколько любопытных особенностей. В первую очередь, это отсутствие амбиций в контексте поколений техники. Южная Корея имеет ограниченный опыт в авиастроении и поэтому не пытается сразу создавать истребитель последнего 5 поколения. Проект KF-21 предусматривает разработку самолета поколения «4++». Такой подход должен был обеспечить достаточно высокие тактико-технические характеристики при ограниченной сложности проекта. Кроме того, Южная Корея планирует закрыть потребности в истребителях 5 поколения за счет закупки американских F-35. Вследствие этого необходимость в собственном самолете следующего поколения пока отсутствует. Второй особенностью KF-21 является широкое использование иностранных комплектующих и технологий. Южная Корея не имеет достаточных компетенций в области двигателей, авионики и авиационных вооружений. Поэтому все подобные компоненты авиационного комплекса имеют иностранное происхождение. При этом осуществляется развертывание лицензионного производства на корейских предприятиях. Итоговый облик В ходе строительства неоднократно публиковались фотографии из сборочного цеха, а теперь на торжественной церемонии показали готовый самолет. KF-21 представляет собой одноместный двухдвигательный многоцелевой истребитель с достаточно развитым комплексом бортового оборудования. Самолет построен по нормальной схеме с трапециевидным крылом, боковыми воздухозаборниками и парой разваленных килей.


Collapse )

  • Мортира «Карл». Немецкая «дубина» для Брестской крепости © 600-мм мортира «Карл» и подвозчик снарядов на шасси танка Pz.Kpwf. IV Ausf. E, фото: waralbum.ru Самые большие пушки в истории.

    С приходом к власти Гитлера в 1933 году в Германии активизировались работы по созданию новых образцов вооружений и военной техники. Милитаризация страны продолжалась нарастающими темпами, при этом немцам удалось добиться успехов практически во всех сферах. Очень заметными они были и в артиллерии, где немецкая конструкторская школа была особенно сильна и опиралась на богатый опыт и наследие Первой мировой войны. Опыт Первой мировой диктовал постройку сверхмощных артиллерийских систем, которые могли эффективно использоваться против долговременных укреплений противника или особо укрепленных позиций. Благо цели для новых орудий были, к примеру, французская линия укреплений Мажино. Боевой опыт подсказывал немцам, что монструозные орудия эффективны против крепостей и фортов. Живым подтверждением этому была знаменитая «Большая Берта». Создание самоходной 600-мм мортиры «Карл» Над созданием новых артиллерийских систем сверхкрупных калибров в Германии задумались в середине 1930-х годов. В 1934 году Управление вооружений сухопутных войск отправило на немецкие предприятия техзадание на создание орудий, способных одним снарядом поражать защищенные объекты с бетонными стенами толщиной до 9 метров. Уже в 1935 году компанией «Рейнметалл-Борзиг» был разработан проект 600-мм мортиры. Предполагалось, что данная артиллерийская система сможет запускать снаряды весом в две тонны на расстояние в четыре километра. Планомерная работа над проектом началась в 1936. И в следующем году военные смогли по достоинству оценить все наработки немецких конструкторов. Проектирование новой артиллерийской установки велось под непосредственным руководством генерала от артиллерии Карла Беккера.


Collapse )
MAXHO

Оружие на пол, руки за голову, всем лежать мордой в пол


  • Боевые самолеты. Я не «Бостон», я «Опустошитель»! © Продолжаем тему самолета от фирмы «Дуглас».

    Сегодня идем дальше и у нас А-20, который вроде бы продолжение DB-7, но как бомбардировщик. Хотя называется на букву «А», что означает, что он штурмовик. Да, самолет по идее должен был заменить старый штурмовик «Нортроп» А-17А, но что-то пошло не так. Победитель конкурса штурмовиков был принят на вооружение в качестве легкого бомбардировщика. Кстати, примерно такая же судьба оказалась у второго финалиста конкурса. Это самолет от фирмы «Норт Америкэн» NA-40, который оказался побольше в размерах и весовой категории, как-то из штурмовиков оказался в стане средних бомбардировщиков, был принят на вооружение и провоевал всю войну. Мы знаем его как В-25. Вот такие коллизии… А вот А-20 и А-20А штурмовиками считать перестали и определили в стан легких бомбардировщиков. Но переименовывать почему-то не стали. То ли из соображений маскировки и дезориентации противника, то ли просто было лень.


Collapse )

  • Опасный, но немногочисленный противник. САУ Ferdinand © САУ Ferdinand из парка "Патриот" (ранее хранилась в музее г. Кубинка). Машина стала трофеем РККА в ходе Курской битвы В июле 1943 г. гитлеровская Германия впервые применила новейшие самоходки-истребители танков Sd.Kfz.184 / 8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P) / Ferdinand. Эти машины, отличавшиеся мощным бронированием и вооружением, должны были прорвать советскую оборону и обеспечить общее наступление Вермахта.

Collapse )

  • Контракты и опыт: проект погружающегося сторожевика «Страж» © Погружающийся патрульный корабль за работой Российское ЦКБ МТ «Рубин» разработало оригинальный проект погружающегося патрульного корабля. Такой корабль должен сочетать основные черты и преимущества подводных лодок и надводных сторожевиков. Проект предлагается для экспорта – им должны заинтересоваться небогатые страны, желающие обновить свой флот. Проект «Страж» 12 апреля ЦКБ МТ «Рубин» опубликовало первое официальное сообщение о новом проекте. В нем приводились основные сведения о необычной концепции, способах ее реализации и ожидаемых результатах. Кроме того, показали трехмерное изображение сторожевика-подлодки во время некой операции. Новый проект, ориентированный на экспорт, получил название «Страж».

Collapse )
MAXHO

Самые смешные анекдоты за день

  • 83% россиян страдают от ожирения правительства. ©
  • - А когда вы начали работать в этой компании?
    - Когда мне пригрозили увольнением. ©
  • Робот отлично пылесосит и протирает пол, осталось прошить его, чтоб он в конце влажной уборки говорил: «Куда по помытому?!» ©
  • У нас в подъезде начали монтировать новый лифт. Первым делом установили запах мочи. ©
  • Главная беда собак - они слишком хорошо относятся к людям. ©
  • - Натусь, привет, как ты там?
    - Юля, извини, занята сейчас. Мужа пилю, а то на тачку у него деньги есть, а на дублёнку мне нету...
    - Хорошо, я тогда позже перезвоню. Да, когда закончишь - не ходи выкидывать на Фонтанку, там сегодня много полицейских.
    - Спасибо, подруга! Чмоки.
    - Чмоки.
    Вж-ж - вж-ж, вж-ж - вж-ж... ©
  • Нет бога кроме Путина, и телевизор пророк его. ©
  • Кто действительно пишет "реальные" отзывы.

    1) Как хорошо, что у нас есть такие компании. (отзыв менеджера по персоналу)
    2) Качество товара просто изумительное. (отзыв начальника производства)
    3) Я купил товар и решил все свои проблемы. (отзыв руководителя отдела продаж)
    4) Эта добавка и маска для лица - просто чудо. (отзыв маркетолога)
    5) Супер. Мне привезли все, что я заказывал. (отзыв менеджера по логистике)
    6) Менеджер Андрей настолько вежлив и компетентен, что хочется заказывать у него еще и еще. (отзыв секретарши - подруги менеджера Андрея)
    7) Молодцы ребята. Передавайте привет директору. (отзыв от директора). ©
  • Зашёл на почту за макаронами, а там, оказывается, и письмо можно отправить. ©
  • Байден снова споткнулся на трапе самолета. Первоапрельская шутка работников аэропорта удалась: одну ступеньку трапа сделали на пару сантиметров выше. ©
MAXHO

Оружие на пол, руки за голову, всем лежать мордой в пол


  • Середнячки, атаковавшие «Тирпитца»! © Интересный самолет. Нельзя сказать, что он был выдающимся.

    Он не был лучшим из лучших, но это был весьма неплохой самолет, которому просто не повезло.

    И все его цели и задачи были, не в обиду будет сказано этой машине, второстепенными. Кроме одной.

    Но обо всем по порядку. Британская Королевская Военно-морская авиация в лице ее командования понимала, что не успевает за современными требованиями к самолетам.

    А по-хорошему надо было, «Суордфиш» явно устарел, а новый «Альбакор», который сделала все та же фирма Fairey, назвали «Суордфишем», на котором сложнее подхватить насморк. Намекая на то, что у самолета появился закрытый фонарь, а во всем остальном это все тот же «Суордфиш». Однако, в Fairey понимали, что флоту нужен хороший ударный самолет. И в фирме начали разработку самолетов под двигатели в 1000, 1500 и даже в 2000 л.с. Двигатели разрабатывали в двигательном КБ Fairey, а параллельно самолетное КБ фирмы работало над проектом цельнометаллического низкоплана, который мог бы стать универсальным самолетом для разных задач. Универсальность самолета была вызвана вполне конкретными причинами, главная из которых – Министерство авиации Великобритании мягко говоря, плохо представляло, что ему нужно. И метаний и шараханий было более чем достаточно.


Collapse )

  • Царь-самолет: как воевал первый серийный гигант Первой мировой © Слабость конструктора Сикорского Игорь Сикорский был способным авиаконструктором, но у него была слабость, которая могла как помогать ему, так и подводить – как, например, в попытке создать самолет для первого в мире беспосадочного перелета через Атлантику. Имя этой слабости было стремление к комфорту и гигантомании. Но, если в 20-е годы, в эмиграции, она стала Сикорскому поперек горла, то незадолго до Первой мировой войны все оказалось как нельзя кстати. Конструктор еще не подозревал, каких масштабов военный конфликт разразится в 1914 году – он рисовал в воображении масштабные пассажирские авиаперевозки между крупными городами и даже континентами. Воплощением этих мечтаний был четырехмоторный «Русский Витязь», кабина которого напоминала городской трамвай. По меркам 1913 года это был гигант – в нем могло с комфортом разместиться человек десять. В сентябре того же 1913-го «Русский Витязь», правда, приказал долго жить. Причем угробился гигант Сикорского весьма необычным способом – на одном из авиашоу над мирно кемарящим на земле самолетом пролетал биплан, из которого внезапно вывалился мотор. Да так неудачно, что точно в «Витязя». Восстановлению деревянно-полотняная конструкция не подлежала. Игорь Сикорский Сикорский, умеющий находить хороших спонсоров, не унывал – это была возможность построить еще один, более комфортабельный, самолет. Благо он знал, в каком направлении работать – построить не отдельную кабину, а здоровенную, совпадающую с немаленьким фюзеляжем. Так и родился «Илья Муромец» – прообраз «классического» тяжелого бомбардировщика обеих мировых войн.

Collapse )
MAXHO

Оружие на пол, руки за голову, всем лежать мордой в пол


  • Состояние и перспективы шведского парка истребителей JAS 39 Gripen © Истребители JAS 39C шведских ВВС Швеция имеет не самые многочисленные, но достаточно развитые военно-воздушные силы. Единственным боевым самолетом на вооружении ВВС является многоцелевой истребитель-бомбардировщик Saab JAS 39 Gripen. В строю имеется около сотни таких машин ряда модификаций, и в ближайшем будущем их количество увеличится. За счет производства новых самолетов и модернизации старых Швеция планирует сохранять «Грипены» в строю в течение следующих 15-20 лет. Ранние модификации Первый полет опытного самолета в одноместной конфигурации JAS 39A состоялся в декабре 1988 г. Испытания двухместного JAS 39B начались только в 1996 г., когда одноместный успел пойти в серию. Доводка двух модификаций заняла несколько лет, после чего появился первый заказ на серийное производство и поставку. ВВС Швеции планировали закупить 204 самолета двух типов с разделением на три партии. Первый JAS 39A первой партии передали заказчику в июне 1993 г. Контракт на эту партию, выданный еще в 1982 г., предусматривал строительство 30 самолетов двух модификаций. Поставки этой партии завершили в середине декабря 1996 г. С лета того же года велись летные испытания первого самолета второй партии, и в декабре его передали заказчику. Контракт на вторую партию предусматривал строительство 96 одноместных и 14 двухместных самолетов. В июне 1997 г. подписали контракт на третью партию.

Collapse )

  • Самый ранний огнестрел: существовавшие параллельно © Жан Фруассар (1337–1410). Арбалетчики в битве при Креси. Национальная библиотека Франции Во всех искусствах был Бахрам умелым.

    Он поскакал с колчаном, самострелом.

    Помчался всадник за другой четой, А в самостреле – камешек простой. «Шах-наме» Хаким Абулькасим Фирдоуси. Перевод С. И. Липкина История огнестрельного оружия. Мы часто думаем, что развитие любого явления происходит последовательно. И что то же самое имело место и в отношении истории огнестрельного оружия. Что сначала был лук, потом его сменил арбалет, затем ему на замену пришло огнестрельное оружие. Однако именно в данном случае было это совсем не так. И арбалет, и огнестрельное оружие с искровым воспламенением достигли своего идеала практически одновременно. Другое дело, что развитие арбалета по ряду причин замедлилось, а вот огнестрельное оружие изменялось по нарастающей. Тем не менее, в 1550 году и арбалеты, и всаднические колесцовые пистолеты по своему совершенству, сложности и боевым характеристикам были примерно равны.


Collapse )
MAXHO

Самые смешные анекдоты за день

  • Никому не нужный блогер заставил закрыть два огромных аэропорта, заблокировать крупные автомагистрали и изменить курс авиалайнера. ©
  • Народная примета:
    Если в твоём самолёте оказался Навальный, ты приземлишься совсем не там, где планировал. ©
  • Сказ о том, как один мужик два аэропорта закрыл. ©
  • - Посадили самолёт с Навальным!
    - Как? Весь самолёт? По какой статье посадили? ©
  • Вызвал такси до Внуково. Таксист сразу молча повез в Шереметьево. ©
  • Гаишники останавливают машину на въезде в аэропорт:
    - С какой целью сюда приехали? Наверняка Навального встречать?
    - Да нет, что вы, я просто ломбард ограбил, вот и хочу поскорее за границу свалить, пока в розыск не объявили.
    - Ну в таком случае не смеем задерживать! Счастливого пути! ©
  • Тот, кого нельзя называть, задержан теми, кого не хочется называть. ©
  • NASA приняло решение не возвращать с МКС астронавта, голосовавшего за Трампа. ©
  • В Москве уже сутки идет сильная метель. На призыв властей не выходить из дома, откликнулись только коммунальные службы. ©
  • Адмирал прибыл на корабль с проверкой.
    Зашел в каюту командира:
    — Наливай, командир!
    Налил. Сидят, пьют, закусывают, о жизни флотской болтают. Часа через три адмирал говорит:
    — Ну, кормилец, спасибо. Порадовал.
    Ушел. На второй день в штабе разбор полетов. Адмирал выступает с докладом по итогам проверки:
    — В ходе проверки боевой готовности эсминца « Настырный» выявлены следующие замечания. В машинном отделении...
    И пошел перечислять! Там хреново, там грязь, там вода под пайолами...
    Командир сидит, красный, как и положено. Переживает. После доклада, когда уже вдули по первое число, подходит к адмиралу:
    — Товарищ адмирал, разрешите обратиться?
    — Обращайся, командир.
    — Я понимаю, проверка есть проверка. Все ваши замечания по делу. Только на один вопрос ответьте: кто настучал? Вы ведь всю проверку у меня в каюте просидели.
    Адмирал командира по плечу хлопает:
    — Наивный ты, сынок! Я этим эсминцем 20 лет назад командовал. Ты что, думаешь, с того времени что-то изменилось? ©
MAXHO

Оружие на пол, всем лежать мордой в пол


  • Боевые самолеты. Почти французский «Бофайтер» © Это очень интересная машина. По сути, сравниться с ней по оригинальности и универсальности мог только голландский «Фоккер» G.1, о котором шла речь в самом конце прошлого года. И, если бы Франция реализовывала не все подряд планы по строительству самолетов, а только лучшие, ох, как непросто пришлось бы Люфтваффе в 1940 году… Но идем по порядку. Середина тридцатых годов прошлого века была ознаменована просто бешенным интересом к двухмоторным самолетам универсального характера, из которых при минимальных переделках можно было бы получить и бомбардировщик, и штурмовик, и тяжелый истребитель, и разведчик. Вообще идея была вполне себе, вопрос стоял только в исполнении. У кого-то все получилось, у кого-то нет. Bf.110 от «Мессершмитта» в подметки не годился G.1 от «Фоккера», а британский «Бофайтер» от «Бристоля» только-только начинал учиться летать.

Collapse )

  • Секретный японский флот © «Нагато» появился в период восьмой луны, а его собрат «Муцу» – в месяц длинных ночей. Иными словами, точная дата вступления в строй осталась неизвестной. Все заявления были ложью, а малочисленные свидетели никому не раскрыли тайны. Молчание позволило избежать многих вопросов при заключении Вашингтонского морского соглашения.

    Прибывшие на конференцию посланники Микадо заявили, что «Муцу» вступил в строй в сентябре 1921 года и даже успел пройти 2500 испытательных миль.

    Поэтому не попадает под ограничения для строящихся линкоров. Как и подобает джентльменам от большой политики, на слово никто никому не верил. Но из-за отсутствия твердых улик расклад сложился в пользу Японии: второй корабль типа «Нагато» избежал разделки на металлолом. Если бы участники конференции знали истинную цену этих 40000-тонных машин, они бы сделали все, чтобы избавиться от обоих. Изменив условия предстоящей сделки.


Collapse )
ИС-3

Оружие на пол, всем лежать мордой в пол

  • Боевые самолеты. Он летает, чего еще вам надо? © Да, сегодня речь пойдет не о замечательном самолете. Хотя, почему, эта штука была весьма замечательной. Но в отрицательном понимании этого слова. Вообще «Хэмпден» был одним из тройки бомбардировщиков, с которыми Великобритания вошла в войну.

    «Веллингтон», «Уитли» и наше герой. Об «Уитли» мы говорили, «Веллингтон» у нас впереди, но те два участника начального этапа войны заслуживали о себе теплых слов. С «Хэмпденом» все сложнее. Сложнее потому, что, собственно, фирма-разработчик как бы не виновата в том, что у нее получился «Летающий чемодан». Таковы были условия задания, в рамки которого пришлось буквально вгонять самолет. Началось-то все когда? Когда некие прогрессивные (на самом деле, прогрессивные в консервативнейшей Британии!) силы решили, что все эти бипланы с их тросами, расчалками, стоками и прочими анахронизмами типа неубирающихся шасси, должны уйти. Реально, во всем мире в авиации творилось что-то несусветное: гидропланы с поплавками побеждали в скорости сухопутные самолеты, пассажирские лайнеры-монопланы обгоняли истребители, и только бомбардировщики олицетворяли собой неспешную такую силу.

    Кстати, в «отсталом» СССР ТБ-1 и ТБ-3 были хотя бы монопланами. Пусть и очень неспешными. У других все было намного печальнее. В общем, посмотрев на все это, в британских Королевских ВВС решили: генеральная уборка воздушного флота и монопланы с убирающимся шасси! А вот всякое такое типа «Оверстренда» и «Сайдстренда» от «Болтон Пол» должны были уйти. На пенсию.

    С последующим распилом на дрова.

    Это "Оверстренд". Очень современно для того времени.

    В общем, несмотря на все ухищрения Лиги Наций и соглашений типа Вашингтонского и Лондонского договоров, гонка вооружений не просто продолжилась, а начала набирать обороты по полной программе. Говоря о соглашениях Лондона и Вашингтона, которые касались морской авиации, да и то не очень сильно, наверное, это не самый лучший пример. Хотя, как попытка затормозить развитие военно-морских сил – вполне. Для авиации существовал свой «Вашингтон» - Женевский договор 1932 года, которым пытались ограничить бомбовую нагрузку и вес самолета в зависимости от мощности двигателей. В итоге в недрах военного ведомства родился проект задания на бомбардировщик, который мог бы перенести 1 600 кг бомб на расстояние 1 000 км (2 000 с подвесными баками) со скоростью не менее 300 км/ч. Максимальная рабочая высота нового самолета определялась в 7800 м. Экипаж должен был состоять из четырех человек: пилота, штурмана и двух стрелков, на одного из которых предполагалось возложить обязанности радиста.

    Оборонительное вооружение должно было состоять из двух пулеметных турелей. За столь перспективный заказ в 1933 году сошлись в схватке фирмы «Бристоль», «Глостер», «Виккерс» и «Хендли-Пейдж». В течении 1933 и 1934 годов «Глостер» и «Бристоль» вышли из схватки, и на виртуальном поле боя остались только «Виккерс» и «Хендли-Пейдж». Оба проекта заинтересовали Королевские ВВС, и – самое странное – оба пошли в серию. Прототип фирмы «Виккерс» впоследствии стал «Веллингтоном», настоящим тяжелым бомбардировщиком, а вот у «Хейдли-Пейдж» создавалась машина классом пониже. Средний бомбардировщик. Проект бомбардировщика, названный НР.52 планировался к испытаниям с моторами Rolls-Royce «Goshawk». Моторы эти не были верхом совершенства, более того, имели очень слабое место – испарительную систему охлаждения. Между тем, самолет мог летать со скоростью, выше требуемой. Согласно расчетам, с двигателями Бристоль «Меркурий VI», НР.52 мог разогнаться до 370 км/ч. И тут мировое сообщество, упорно не желающее разоружаться, оказало авиастроителям услугу, сорвав несколько договоров об ограничениях вооружений. Итогом этих провалов стало полное снятие ограничений в отношении самолетов в целом и бомбардировщиков в частности. Естественно, Королевские ВВС отменили все ограничения по мощности и даже увеличили требуемую дальность до 2414 км. «Сердцем» будущего бомбардировщика назначили Бристоль «Пегас XVIII», лучший на тот момент британский двигатель воздушного охлаждения. В итоге получился самолет, пусть и очень неординарный в плане внешности. Кабина экипажа вместе с вооружением и основными бортовыми системами была очень плотно упакована в высокой, но узкой передней части фюзеляжа. Именно за это самолет и получил прозвище «Летающий чемодан». Компоновка действительно была своеобразной. В носу фюзеляжа, со сплошным остеклением, находилась кабина штурмана-бомбардира. Место штурмана, но бомбового прицела не наблюдается.
    Collapse )
MAXHO

Установлена личность погибшего в Ираке американского наемника

Установлена личность погибшего в Ираке 27 декабря прошлого года американского военного подрядчика, им оказался 33-летний переводчик Наврес Хамид. Вдова Хамида рассказала изданию, что ее муж родился в Ираке, но стал гражданином США в 2017 году. У него остались сыновья 2-х и 8-ми лет. ©
  • Видео крушения украинского самолета под Тегераном ©
  • Известна судьба пропавших в Кирове мужчины с сыном ©
  • Путин выразил соболезнования Зеленскому в связи с крушением лайнера в Иране ©
  • Омичка уверена, что застройщик поджег её дом, чтобы ускорить расселение ©
  • Видео: На рязанской трассе в машину попал кусок металла ©
  • Нетаньяху пригрозил сокрушительным ударом в случае атаки на Израиль ©
  • На борту разбившегося Boeing нашли записку с мольбой ©
  • "Все идет нормально!". После иранского удара Трамп взял паузу ©
  • КСИР отомстил не ракетами. Трампу искусно поставили "вилку" – эксперт ©
  • Украина опубликовала точные данные о гражданстве жертв крушения лайнера в Иране ©
  • 70-летнего южноуральца освободили из рабства на Северном Кавказе. Он ищет родственников - 31TV.RU ©
  • Росавиация рекомендовала российским самолетам не летать над Ираном и Ираком ©
  • Хаменеи назвал удар по базам США в Ираке пощечиной Америке ©
  • С 9 января в Семчино будет заезжать ещё один автобус ©
  • Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не летать над странами Персидского залива ©
  • Стало известно о гражданстве жертв авиакатастрофы в Иране ©
  • Для ликвидации последствий ДТП в Тверской области потребовались спасатели ©
  • Авиаэксперт не согласился с официальной причиной крушения украинского Boeing 737 в Иране ©
  • Раскрыты подробности о разбившемся в Иране самолете ©
  • Ракетный удар Ирана по военным объектам коалиционных сил США в Ираке. Главное ©
  • Air France и Lufthansa приостановили все полеты над Ираком и Ираном ©
  • Новость: В Сочи мужчина до смерти избил и бросил свою возлюбленную на обочине ©
  • Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не летать над Ираном и Ираком ©
  • В российских аэропортах снова разрешено курить ©
  • Катастрофа украинского самолета в Иране. Обобщение ©
  • В Москве водитель такси избил подростка, сообщили СМИ ©
  • В Бурятии найдена мертвой целая семья ©
  • В Омутнинске на объездной дороге произошло ДТП - Омутнинские Вести+ ©
  • Ледовый комплекс в Петрозаводске приглашает на сеансы массового катания ©
  • Забота года: доносчикам стало неудобнее работать ©
  • США «обезвизили» Армению из-за эскалации на Ближнем Востоке: EADaily ©
  • В заброшенном доме Благовещенска обнаружили тело женщины ©
  • Атака Ирана на базу США в Ираке. Главное ©
  • В Иране рассказали о гражданстве жертв крушения украинского самолета ©
  • Под колесами автобуса, ехавшего в Финляндию, погиб военнослужащий. Водитель побоялся выйти на встречку ©
  • На Кубани ожидается дождь и мокрый снег, а в Новороссийске усилится ветер ©
  • Движение транспорта ограничат с 9 января на юге и востоке столицы – Москва 24, 08.01.2020 ©
  • В Первомайском районе Ростова погибла женщина после падения из окна ©
  • Глава МИД Украины сообщил, что в авиакатастрофе под Тегераном погибли граждане семи стран ©
  • В Казахстане девочка впала в кому после визита к стоматологу ©
  • В Рождество в Донецке сгорел автомобиль ©
  • Школьница из Металлостроя заявила об инцесте ©
  • Новая функция OnePlus предотвратит перезарядку телефона ночью ©
  • Катастрофа украинского самолета в Иране. Обобщение ©
  • Найден второй 'черный ящик' с разбившегося в Иране самолета ©
  • В полиции отказали в возбуждении дела о гибели жителей Североморска ©
  • "Международные авиалинии Украины" заверили, что разбившийся в Иране самолет был исправен ©
  • Украина опубликовала точные данные о гражданстве жертв крушения лайнера в Иране ©
  • Вблизи АЭС в Иране произошло землетрясение ©
  • Порядок поверки счетчиков изменился в России ©




  • Политик посетил отдаленную деревушку и спросил жителей, что правительство может сделать для них.
    «У нас две большие потребности», - сказал сельский глава. «Во-первых, у нас есть больница, но нет врача».
    Политик достал мобильный телефон, некоторое время говорил, а затем сказал: «Я разобрался с этим. Доктор прибудет сюда завтра. Какая ваша вторая потребность?»
    «В нашей деревне полностью отсутствует мобильная связь»... ©
  • Жена ругает мужа:
    - Значит, для аппетита выпил?! А почему тогда пьяный в хлам??
    - Аппетит был очень плохой... ©
  • - Господа министры, как нам улучшить ситуацию с мусором?
    - Надо снизить доходы граждан, граждане станут меньше покупать всякой продукции, мусора станет меньше.
    - А это идея!!! Утверждаю план реализации! ©
  • Гости - это такие люди, которые приходят на чай, а в итоге выпивают всю водку. ©
  • Прогноз от Роскомстата: повышение цен на 1%, ощущается как вдвое. ©
  • у "Роснефти" задолженность перед бюджетом три с половиной миллиарда рублей, на оплату топ-менеджерам пошло почти четыре миллиарда.
    Как правильно называть руководство корпорации - геи или пидорасы? ©
  • Священник обращается к пастве:
    - У меня есть для вас две новости! Плохая и хорошая... Хорошая - у нас есть деньги на ремонт церкви! Плохая - эти деньги всё ещё в ваших кошельках... ©
  • Переполненные лифты пахнут по-другому для карликов... ©
  • То, что в 32 года я всё ещё не женат, всего лишь означает, что статистически я избежал своего первого развода. ©
  • Заметки юриста!!!
    В 2020 году, подписывая и датируя документы, никогда не сокращайте год как 20.
    Дату на документах легко подделать.
    Например, 05/01/20 можно подделать как 05/01/2018 или 05/01/2016 и т.д. ©